Kategorie: Nachricht

Wir hoffen, ihr hattet nach dem gestrigen Tag alle erholsamen Schlaf. Heute geht die Fliegerei direkt weit. Startaufbau 26 in folgender Reihenfolge: Club / Gemischt / DoSi / Std 15. Wir sehen uns um 10 Uhr zum Briefing.

Mit meinen morgendlichen Prognosen lag ich wohl ein „wenig“ daneben. Denn ganz so toll war das Wetter unterwegs dann doch nicht, sodass sich die 100km/h Grenze als unüberwindbar herausstellte. Aaaaaaber die erste 10km Meldung kam exakt um 15 Uhr lcl von der BS. Leider haben es auch viele nicht bis zum Nachmittagskaffee nach Hause geschafft.…

…und sieht mit 3/8 und etwas Cirrusbewölkung darüber, jedenfalls in Canitz, richtig gut aus.

…aber sehr wahrscheinlich ohne Wertung.

…pünktlich um 11:30 Uhr lcl ging es los und nach einer Stunde und zehn Minuten waren alle Fliescher auf Arbeitshöhe. Wir erwarten heute deutlich höhere Schnittgeschwindigkeiten. Ich denke mal der Sieger der Gemischten muss schon die 115 km/h knacken. Wir sind gespannt und erwarten die Ersten so gegen 15 Uhr mit der 10km Meldung.

…so das Motto für den heutigen Tag. Das bedeutet kurze aber knackige Racing Aufgaben zwischen 210 und 240km.

Guten Morgen, ich hoffe, ihr habt gut geschlafen. Wir fliegen heute endlich wieder! 11:30 Startbereitschaft, Startaufbau auf der 26 in folgender Reihenfolge: Std 15m / Club / Gemischte / DoSi. Ein frohes Gridden! Wir sehen uns zum Briefing 10 Uhr.

Entgegen meines gestrigen Orakels, dass es heute von den Gegebenheiten für wenigsten 2 Klassen wertbar wird, hat uns Wettermen Steffen zum Briefing wieder in die Realität zurück gebeamt und den Tag als nicht wettbewerbstauglich deklariert. So wurde dann auch durch Lutzl der heutige Tag neutralisiert. Freies fliegen ist natürlich wieder bis zu den angekündigten Schauern…

Sorry für die Wartezeit. Haben lange gewürfelt. Kein Aufbau vorm Briefing. Wir sehen uns um 10!

Mit nur 5 Außenlandungen hat die Wettbewerbsleitung um Olli und Lutzl wieder mal alles richtig gemacht. Wie es morgen wird müssen wir mal sehen. Am Nachmittag soll es lokal zu Überentwicklungen kommen was natürlich eine fliegerische Prognose aus heutiger Sicht nicht einfach macht. Aber irgendein Fenster wird unser Meteorologe Steffen schon wieder finden.